Diely na hliníkové odlievanie automobilových batérií
✧ Predstavenie produktu
Diely na hliníkové odlievanie automobilových batérií
Hliník je hlavným materiálom pre obaly batérií elektrických vozidiel (EV) kvôli jednoduchému, ale dôležitému faktoru: nízkej hmotnosti.Všetky v súčasnosti dostupné BE, ktoré cestujú viac ako 250 míľ na dlhý dosah, používajú hliník ako hlavný materiál pre puzdro batérie.Nové energetické vozidlá budú vyžadovať veľmi veľké batérie, najväčšie užitočné zaťaženie a najmenšiu spotrebu energie (prevádzkové náklady).Nízka hmotnosť bude mať aj naďalej vysokú hodnotu.Okrem zníženia hmotnosti zabezpečí aj nižšie náklady na montáž a zabezpečí kompletnú recykláciu šrotu., Odolné a korózii odolné atmosférické činidlá a korózia, jednoduchá montáž, zníženie nákladov na údržbu atď., takže hliník sa stal materiálom.
Puzdro batérie hrá dôležitú úlohu pri riadení energie pri kolízii, ktorá môže zabrániť vniknutiu do článku batérie a tiež absorbovať energiu na ochranu cestujúcich.Hliníkový kryt je o 50 % ľahší ako ekvivalentný oceľový dizajn.Preto dosahuje energetickú hustotu viac ako 160 Wh/kg, čo je najlepšia energetická hustota v tomto odvetví.Pre sériovo vyrábané elektrické vozidlá je dizajn hliníkového plechu cenovo výhodnejší ako dizajn s intenzívnym vytláčaním hliníka a odlievaním.
✧ Popis produktov
| Materiál formy | SKD61, H13 |
| Dutina | Jedno alebo viacnásobné |
| Doba života plesní | 50 tisíc krát |
| Materiál produktu | 1) ADC10, ADC12, A360, A380, A413, A356, LM20, LM24 2) Zliatina zinku 3#, 5#, 8# |
| Povrchová úprava | 1) Leštenie, práškové lakovanie, lakovanie, e-povlakovanie, pieskovanie, otryskávanie, anódovanie 2) Leštenie + zinkovanie/chrómovanie/perleťové chrómovanie/niklovanie/medenie |
| Veľkosť | 1) Podľa výkresov zákazníkov 2) Podľa vzoriek zákazníkov |
| Formát kreslenia | krok, dwg, igs, pdf |
| Certifikáty | ISO 9001:2015 a IATF 16949 |
| Lehota splatnosti | T/T, L/C, Trade Assurance |
Nízke náklady – Po prvej investícii do nástrojov sa tlakové liatie stáva cenovo výhodnými metódami výroby hromadných dielov.
Sloboda dizajnu – Tenkostenné odliatky 0,8 mm poskytujú povrchové úpravy podobné plechu s oveľa väčšou flexibilitou dizajnu.Proces tlakového liatia umožňuje zložité povrchové detaily a začlenenie upevňovacích výstupkov, výstupkov a konštrukčných prvkov pre všetky časti.
Integrácia dielov – Mnoho funkcií, ako sú výstupky, chladiace rebrá a jadrá, je možné začleniť do jedného kusu, čím sa zníži celková hmotnosť a náklady a zároveň sa zlepší kvalita a pevnosť, pretože tlakové liatie môže produkovať veľmi presné tvary.
Povrchy triedy A – Zvládli sme dizajn a výrobu dielov s automobilovými povrchmi triedy A, ktoré môžu byť zrkadlovo chrómované alebo lakované
